RSS

велотренажера Elite Arion Mag Al13 (обзор)

| комментария 4

elite  Снег уже почти по колено, а кататься хочется. Вот наткнулся на просторах тырнета на интересный обзор, который как нельзя к стати. Стоимость такого тренажора сопоставима покупкой ещё одного не дорогого велосипеда. Вещаца крайне интересная, хочу себе такую. Когда-нибудь таким обзаведусь.

Зачем мне это нужно?

  Всё просто, мы хотим тренироваться всегда, независимо от погоды, времени суток и пускает ли нас мама на улицу или нет. Мы хотим просто взять и поехать, не одеваясь/раздеваясь, не добираясь до парка/леса/шоссе, то есть тратить максимум времени на тренировку и минимум на сопутствующие неудобства.

  Зачем вообще тренироваться? Потому что 20-30 минут велосипедной нагрузки в день поднимут вашу работоспособность лучше чем десяток чашек кофе, причем бесплатно.

Elite Arion Mag Al13 001

Почему именно роллерный велотренажер?

  Есть два самых распространенных вида — турбо и роллерные. Первые отличаются тем, что велосипед крепится намертво к нему и тем самым стоит жестко на полу, никуда не двигаясь. Роллерные же проще, велосипед никак не закреплен и именно ваша ответственность поддерживать равновесие на нём. Это даёт чуть больше веселья, но в тоже время начинаешь реально задумываться о том, чтобы тренироваться дома в шлеме.

  Турбо тренажеры раскрывают свой потенциал на сильных тренировках, когда эмулируется движение в гору за счет сильного тормоза, когда мы едем интервальные тренировки или соревнуемся в виртуальной реальности онлайн с друзьями.

  Минусом турбо тренажеров является установка велосипеда, мы должны иметь специальный эксцентрик или в некоторых случаях даже убирать колеса, менять резину и т.п. И они, турбо велотренажеры, шумят, иногда очень сильно, почти как мощный пылесос, что домашнему окружению не всегда нравится, тем более что если мы тренируемся час и более.

  Так же наличие электроники заставляет что-то включать, настраивать кучу датчиков, запускать программу, которая между прочим работает только на Windows, в общем, к тренировке реально надо готовиться.

  А вот простые роллерные велотренажеры очень легки в использовании, мы просто раскрываем их, ставим велосипед и едем, на всю настройку уходит меньше минуты.

Elite Arion Mag Al13 002

Какую модель велотренажера мы тут рассматриваем?

  На фото мы видим итальянский Elite Arion Mag Al13, Mag в названии означает, что есть магнитный тормоз, на фото ниже виден красный переключатель, который работает в трех положениях, это он и есть. По характеристикам заявлено, что может тормозить до 500w мощности, что очень и очень неплохо, равносильно хорошенькой горке и заставит попотеть.

  Al в названии говорит об алюминиевых валиках. Информации о плюсах алюминия над пластиком мы легко найти не смогли, скорее всего тут сильный выигрыш в износостойскости, ведь стирается он намного меньше чем пластик и потому менять их придется реже.

  Валики не проскальзывают от покрышек совсем, весь остальный тренажер сделан крайне аккуратно и крепко, опасений ничего не вызывает, цена хоть и приличная, но разочарования от покупки совсем нет.

Elite Arion Mag Al13 003

Сложно ли настроить его?

  Очень просто! Без преувеличения, очень просто! Он уже приходит собранным в коробке, остается только раскрывать его, поправить резиновый трос, соединяющий два валика и в некоторых случаях настроить по длине под ваш велосипед.

  Длина меняется легко, мы откручиваем пару винтиков и переставляем валик, сил никаких не надо, кататься можно через 5-10 минут как курьер приносит его вам домой.

Elite Arion Mag Al13 004

Сложно ли на нём ехать?

  Да, первый раз у вас ничего не получится наверняка! Рекомендуется сначала ставить его в дверном проеме, чтобы можно было держаться по обе стороны и начать чувствовать равновесие.

  Не стоит сильно крутить рулём, движения должны быть плавные, легкие, небольшие. Чем больше у вас скорости — тем легче стоять на месте. Очень важно не смотреть вниз, не смотреть на тренажер, смотрите вперед, вдаль, тогда ваше тело «вспомнит» как надо ездить на велосипеде и будет думать, что это просто еще одна поездка.

  У автора стать ушло примерно минут 10 пыток и падений, прежде чем он смог начать ехать без рук, балансируя.

Elite Arion Mag Al13 005

А если упаду?

  Вспоминая школьную физику мы видим, что скорости у нас тут нет, крутятся только колеса, но колеса легкие и инерции у них от этого мало, то есть даже на максимальной «скорости» если вы съедете вбок — ничего не произойдет, вы так и останетесь на месте.
Мозгу придется привыкнуть и не боятся, в стену вы не врежетесь, пол близко, просто выставив ногу можно остаться стоять, тормозит оно всё сразу же.

Elite Arion Mag Al13 006 Elite Arion Mag Al13 007

 

Источник: velonews.ru

Поделиться:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • В закладки Google
  • RSS
  • Яндекс.Закладки

4 комментария

  1. Второй год задумываюсь о приобретении такого (не именно этого) тренажера. Я катался на них, когда в школьные годы посещал секцию велоспорта. И даже научился им пользоваться.
    Вообще классно. Поставить перед телевизором, загрузить туда какую-нить видюху с дорогой, вентилятор-обдуватор примастырить и вперед! Как в мультике Трио из Бельвилля будет.

  2. А где его можно купить в алматы например

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *.