До Continental RaceKing стояла стоковая резина Kenda SlandSix, так вот стоковые покрышки, судя по рисунку протектора, предназначались для горной местности, про накат и уж тем более про отсутствие шума на асфальте речи и не шло. Накат стал на порядок лучше, шум на асфальте пропал, резина мягче, на днях ездил на водохранилище и весь путь лежал по грунтовой местности, по степи, так вот я даже вилку не разлочил нас только стали съедаться кочки, нет, никто не говорит что кочек не стало, но их, часто передающиеся в руки, стало гораздо меньше. Контруклоны Continental держит лучше, по крайней мере на средне мягких грунтах, на песке себя тоже показала лучше. В общем пока что минусов не обнаружил, если и найду, то обязательно сообщу. Всем многих километров и поменьше проколов 🙂