RSS

Мой велосипед — Giant TCR Composite 3 compact (2014)

| комментариев 20

О шоссере «бедном» замолвите слово…

Вот и настала пора эволюции в продвижении велосипедного образа жизни.020

А ведь все начиналось с Балдыргана:

Затем велосипед типа этого:

021

Далее был Уралец, но только зеленого цвета:

022

В 90-е годы появился серьезный велик:

023

Потом был:

024

Стоп… назад (понесло куда-то)

Затем, почти недавно, стал обладателем такого коня:

025

Ну и вот, на сегодняшний день

026

Как выглядит в реальности запечатленным в вечернее время суток с камеры телефона.

  Данный велосипед был выбран можно сказать спонтанно, хотя изначально в подсознании уже отпечатались предпосылки такого красавца благодаря неплодотворному (за неимением тугриков) созерцанию сайта sportone.kz. Получается, желания (и даже тайные) имеют все-таки свойство к материализации ))

027

Вот так я желал ))

  Стоить отметить, что изначально планировал взять себе новый велосипед и даже чуть летом не взял Jamis Icon Pro находящий в магазине г. Уфы, но видно не судьба, вмешались обстоятельства — рубль поднялся, вернее тенге опустился. После этого, надумал брать б/у в хорошем состоянии (извечно древний вопрос в финансах). Но вопрос приобретения откладывался на следующий год, ну или на ближайшую зиму. И вот, что-то меня недавно подстегнуло открыть поисковик и набрать желанное слово «Продам шоссейный велосипед». Наверное, это такой мазохизм, видишь что продается и в тайне желаешь это купить. Потом закрываешь это все, и садишься на свой байк и катишь в холм или оставляешь зубастые следы на грунте.

  Пошарив в поисковике, нашел несколько объявлений на OLX по продаже шоссера. Просмотрев их, остановился на одном и сердце подсказало. Это как в первый раз влюбляешься, когда знаешь что это точно «ОНА». Но мой выбранный шоссер мужского рода и имя ему «Giant TCR Composite 3». В разговоре с продавцом, было упомянуто слово «мы хорошие люди». Понял, что велосипед идет с легкой руки и от хорошего сердца. Вдвойне был рад. Боялся одного, что вел уйдет в другие руки. Но тут сыграла роль расторопность и добрые люди.

  Мне повезло с велосипедом, т.к. он оказался  новым, не катанным. И в этом сезоне как кажется вряд ли придется прокатиться на нем. Собрал, ввинтил контактные педали, прикрутил флягодержатель, сумку подседельную под седло. Начал качать шины, но вот беда — насос не качает. Оказывается на 8 атм, нужны насосы с высоким давлением. Все докупки оставлю зимой и сейчас представлю свой первый шоссейный велосипед.

028

Характеристики «Giant TCR Composite 3 compact (2014)»

    • Производитель Giant
    • Модельный год 2014
    • Модель TCR Composite 3 compact
    • Материал рамы Карбон (углепластик)
    • Количество скоростей 20
    • Диаметр колёс 28″
    • Рама Giant Composite Technology
    • Амортизационная вилка Composite-Grade Composite, цельно-композитный конический шток OverDrive
    • Тормоза Tektro R540
    • Манетки Shimano Tiagra
    • Система шатунов Shimano Tiagra, 34х50Т
    •  Каретка Shimano, Press Fit
    • Передний переключатель Shimano Tiagra
    • Задний переключатель Shimano Tiagra
    • Кассета Shimano Tiagra 12-30T
    • Цепь KMC X10 SL
    • Обода Giant P-R2
    • Передняя втулка Giant
    • Задняя втулка Giant
    • Спицы Стальные, двойной баттинг
    • Покрышки Giant P-R3, Flat Guard, Front and Rear Specific, 700×23с
    • Руль Giant Connect
    • Вынос Giant Connect
    • Седло Giant Performance Road Men’s, магниевые рельсы
    • Подседельный штырь Giant Vector Aluminium
    • Педали Нет в комплекте

  Giant TCR Composite 3 создан для гонок и эффективных шоссейных тренировок. Стабильный на спусках и поворотах этот гоночный велосипед освобождает истинную мощь на ежедневных тренировках. Созданный при непосредственном участии профессиональной команды Rabobank, TCR Composite является упрощенной моделью флагманских TCR серии Advanced. Карбоновая рама из легкого волокна T-600 придает велосипеду жесткость и низкий вес, а также идеально подходит для ежедневных тренировок. Кареточный узел PowerCore и асимметричные задние перья передают максимум энергии педалирования в движение. Рулевой стакан стандарта OverDrive имеет конический дизайн и позволяет достичь лучшей жесткости рулевого узла, и, как следствие, более точного управления.

  Самый доступный из профессиональной серии гоночных велосипедов TCR Composite. Тем не менее, в конструкции шоссейника Giant TCR Composite 3 использованы передовые технологии, как на флагманских моделях. Компоненты класса Shimano Tiagra компакт, возможность установки беспроводного интегрированного трансмиттера ANT+.

029

Вот нравится мне дизайн системы, и все тут… ))

030

  За неимением на данный момент шанса выбраться на улицу на веле (погода не благоприятствует), катаю по дому. Марштрут: Спальня – Зал – Спальня. Накатал 10 метров.

031

                                  032 033

Седло будем поднимать, а руль опускать снимая колечки. К переключениям передач надо привыкнуть. Но вроде не так сложно.

034

035

к V-брейкам будем привыкать

  Таков краткий обзор, моего красавца-мустанга. После некоторых дальняков, покатушек и прочих вылазок, в недалеком будущем опишу нрав и характер своего коня.

  Всем велолюбителям, желаю сделать шаг на пути к вашей эволюции…

IMG_20151025_113001

IMG_20151025_112458 IMG_20151025_112508 IMG_20151025_112519

IMG_20151025_112430

Поделиться:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • В закладки Google
  • RSS
  • Яндекс.Закладки

20 комментария

  1. многих километров!

  2. В прошлое воскресенье прокатились немного. Подстройка, регулировка в пути присутствовала.

  3. Отличная покупка, Тимур. Поздравляю, с эволюцией!

  4. Поздравляю!) Теперь будешь ли с нами на Акжар ездить… вот в чем вопрос)

  5. Спасибо за комменты. «Мустанг» для шоссе! В Акжар — «Стремительный» ))
    Я немного седло сдвинул на полсантиметра вперед, потому что не совсем было удобно дотягиваться до ручек тормоза, что сыграло со мной злую шутку. Чуть не вписался в авто.

  6. Тимур құттықтаймын. біздің велобандаға стимул беріп жүрсің. ризамын

  7. Тимур, от души поздравляю с приобретением Мустанга! Не могу передать словами как я завидую вам с Олегом! Ну ничего, я вас ещё догоню!

  8. Отлично написано, с юмором! Продолжай в том же духе. Поздравляю с шоссером! Я тоже карбоновый захотел, хотя недавно рассматривал только алюминиевые варианты.

  9. Вай красота! Супер! Еще один шоссеранутый!
    Тимур. Радикально и категорично поздравляю!

    «» Спальня – Зал – Спальня. Накатал 10 метров»» — как я тебя понимаю! Я на работе так катал!
    «»Седло будем поднимать, а руль опускать снимая колечки.»» — не спеши выкидывать колечки. Просто переставь их снизу выноса наверх.

  10. Э-э-э… позволь вставить своих 5 тэнгэ.
    На этом фото:

    трансмиссия велосипеда

    Я бы советовал так не перекашивать цепь. Читай тут. http://velotime.kz/pravilnoe-pereklyuchenie-peredach/

    • Спасибо, д.Вова. Примем во внимание.

      • Свои наблюдения. Моя система 50-34 и кассета 11-28 (11 звёзд).
        До 25-27 км\ч на 34-й, при более быстрой скорости уже на 54. А сзади уже всё выстаивается так как нужно без перекосов.

  11. А, да!
    Многих километров!

  12. Рахмет всем еще раз. Все таки удалось прокатиться один раз с Олегом. Ощущения непередаваемые. Полет!!!

  13. Привет народ, велик супер, а сколько он весить?

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *.