RSS

Как защитить велосипед от угона

| комментариев 5

Как уберечь велосипед от кражи

  Как уберечь велосипед от кражи? Статистика краж. Как и где крадут велосипеды. Где лучше не оставлять велосипед. Велозамок – лучшее средство. Как выбрать велозамок.

  Сегодня мы поговорим о том, как уберечь от кражи своего двухколесного друга и не отдать его вело-ворам.

  Как воруют велосипеды

  Чем больше велосипедов, тем больше их воруют, и с этим не поспоришь. Я нашел интересную статистику на форуме velomania.ru. Она собрана не на основе милицейских данных (часто далеких от реальности), а по сообщениям самих форумчан о краже их велосипедов. На первом месте, что бы вы думали? Кражи велосипедов из подъездов, тамбуров и кладовок! Воры запросто вскрывают хлипкие двери кладовок на лестничных клетках, и уводят велосипеды. Поэтому у меня 2 велосипеда висят не в тамбуре, а в… спальне, на специальных креплениях, как показано на рисунке. Они не только не портят, но даже укарашают мой интерьер, ведь я люблю велосипеды.       

Итак, статистика. Проанализировано 186 краж и угонов велосипедов.u_files_store_9_38

Украли из тамбура, кладовой, холла, подъезда (в том числе перекусывали тросы велозамков) — 48%
Перекусили трос и увели от крупных магазинов, супермаркетов, ВУЗов и других общественных мест — 23%
Увели не пристегнутые и оставленные без присмотра велосипеды из общественных мест (их прислонили и отошли «на секундочку») — 9%
Утащили из личных гаражей — 8%
Увели с так называемых «охраняемых парковок» (была охрана и видеонаблюдение) — 5%
Отняли явно или «дал прокатиться» — 5%
Другое — 2%

Как защититься от кражи

Самый надежный способ сохранить велосипед — никогда с ним не расставаться! )) Конечно, это не удобно, поэтому ниже я дам вам несколько советов, которые значительно снизят вероятность того, что ваш велосипед неожиданно окажется в руках вора.

u_files_store_9_40Совет №1. Запишите и сфотографируйте серийный номер вашего велосипеда (как правило находится на каретке снизу). Сделайте несколько хороших снимков его особых примет (заменённые запчасти, наклейки, царапины и т.д.). Сохраните всё, что было с велосипедом при покупке: наклейки, паспорт, коробки, ярлыки, гарантийный сертификат. Если покупаете велосипед с рук — попросите у продавца бумажки, какие есть, а также расписку о том, что он вам продал такой-то велосипед за такую-то сумму. Это поможет вам найти велосипед в случае кражи, и доказать, что он ваш, и приобретен на законных основаниях.

Совет №2. Не доверяйте тамбурам и кладовкам такую дорогостоящую вещь, как велосипед, потому что в эти места можно проникнуть незаметно для вас. Если кроме вас тамбуром пользуются еще и соседи, то они обязательно когда-то забудут закрыть тамбур… Помните статистику?

Совет №3. Обязательно возите с собой велозамок и пристегивайте велосипед, даже если оставляете его на чуть-чуть или даже в прямой видимости. Дело в том, что велосипед при краже, в отличие от других вещей, отлично помогает вору скрыться. Размер и вес велозамка зависит от степени вашей предосторожности: чем надежнее, тем тяжелее. Но не все так просто: пользуйтесь принципом разумной достаточности.

Обзор разных типов велозамков

u_files_store_9_41• Самый надежный велозамок — с U-образной цельнометаллической дугой. Его нельзя перекусить мощными клещами, и достаточно трудно распилить. Но он тяжеловат, его не смотаешь в спираль, и не прикрепишь велосипед к толстому столбу или дереву. Вероятность того, что вор станет применять огромные клещи или сидеть с ножовкой по металлу возле вашего байка довольно невысокая, если конечно вы не бросили велосипед на неделю в безлюдном месте.

u_files_store_9_44• Не менее надежен цепной велозамок. Он удобно складывается, его совсем неудобно пилить, а перекусить тоже непросто. Цепь должна иметь полимерный или тканевый чехол, чтобы не звенела. Она может иметь разную длину, но такой замок все так же тяжеловат, а продевать и замыкать его не слишком удобно.

u_files_store_9_43• Заслуженно популярными стали тросовые замки, где трос залит в полимерную оболочку и сам поддерживает форму спирали. Его удобно продевать сквозь раму, не царапая ее. Замок с длиной троса от 1,2 м уже способен защитить 2-3 велосипеда, составленных рядом. Есть модели замков с собственным креплением на велосипед. Быстро перекусить трос можно только специальными профессиональными кусачками, которые имеют внушительные размеры.

u_files_store_9_42• Секретный механизм велозамка может быть кодовый и с ключами. Я советую вам выбирать только кодовые замки с изменяемым кодом. У ключевого секрета масса недостатков. О ключах надо помнить: если вы забыли их дома, то замок в вашей велосумке оказывается бесполезным куском металла. Страшно даже думать что будет, если вы потеряете ключ (а велик пристегнут!), или ключик у вас из кармана утащит вело-вор, пока вы будете делать покупки в магазине… На кодовый замок вы можете установить любой код, а при желании сменить его. Подобрать код очень трудно (проще перекусить трос или выпытать код у вас под пытками))). Мой рецепт. Тросовый велозамок с кодовым запирающим механизмом, толщина троса 6-10 мм, длина троса 120-150 см. Крепление на вел — на любителя. У меня был замок с креплением, мне лично не понравилось: издает лишние звуки, замок забрызгивается грязью, и портит вид байка. Вожу замок в рюкзаке или подседельной сумке.

Совет №4. Если есть возможность – попросите вашего спутника (не постороннего человека) побыть с вашими велосипедами, пока вы отлучитесь. Личная охрана всегда эффективнее механической.

Совет №5 (скорее призыв). Если вы видите, что кто-то, похоже, пытается украсть чей-то велосипед — не оставайтесь равнодушным. Подойдите и спросите: «Простите, это ваш велосипед?». Снимите происходящее на телефон, на всякий случай. Это может сделать каждый.

Желаю Вам никогда не испытать на себе неприятности от вело-воров. Но что же делать, если все-таки велосипед угнали? Есть ли шанс вернуть его? Как правильно действовать? Об этом я расскажу вам в отдельной статье.

Александр. Компания «Велики Груп». 

Поделиться:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • В закладки Google
  • RSS
  • Яндекс.Закладки

5 комментария

  1. у меня замок как на последней фотке — кодовый. Хотя, говорят, что со временем кодовый механизм разбалтывается и начинает заедать и тупить. Но все равно его выбрал. То ли не хочу ключ возить, то ли не хочу возиться с ключом. Вешать ключ на общую связку — слишком массивно получится, отдельно возить — потерять легко. И вообще Omnia mea mecum porto

    • У меня есть с ключом один и с кодом. Ни разу ещё не приходилось воспользоваться.

  2. Согласен, велозамок, все-таки должен быть. Даже если ты им и не пользуешься повседневно. Иногда, даже если это иногда и ооочень редко — это удобно, более — необходимо. Из моей практики, вытекает, что замком не пользуюсь почти. Но, иногда-иногда можно его взять с собой, когда планируешь за чем-то зайти на минутку-другую и выйдя, обнаружить велосипед на месте.

  3. Pingback: Умные педали| веложизнь | velotime.kz |

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *.