RSS

Как избавиться от визжания дисковых тормозов

| комментария 3

2015-sram-red-hydro-r-june-update-calipers-600x433  Наверное каждый велосипедист сталкивался со скрипящими и пищащими дисковыми тормозами — этот непрекращающийся шум способен испортить любую поездку. В этой статье мы посмотрим, как от него можно избавиться.

  На этот диск случайно попала смазка для цепи, в результате — он визжал во время езды. После проделывания манипуляций, рассматриваемых в этой статье, тормоза работают тихо.

001

Почему визжат дисковые тормоза?

  Причиной возникновения шума в тормозах обычно является неправильная их притирка в сочетании с загрязнёнными тормозными поверхностями. Новые тормоза должны предварительно пройти притирку: они не могут работать в полную силу до тех пор, пока некоторое количество материала тормозных колодок не осядет на роторе и не создаст там абразивный слой. Если колодка процарапала этот слой или он был неравномерно сформирован в процессе обкатки, колодка не может нормально зацепиться за поверхность ротора, и начинает подпрыгивать. В итоге, она делает на поверхности диска дорожки и ямки, превращая его в своеобразную грампластинку, запрограммированную на визг.

Профилактика визга

  Установив новые тормоза на велосипед, проведите их притирку: разгонитесь до нормальной скорости и сильно затормозите. Проделайте это несколько раз — в результате, материал колодок равномерно распределится по тормозной поверхности диска.

  Обычно, большинство велосипедистов проходят повороты и небольшие спуски, лишь слегка прихватив тормоза. Если, при этом, тормоза совсем новые или неправильно притёрты, такие действия — верный путь к возникновению визга.

  Также стоит обратить внимание на способы смазки и обработки велосипеда химией. Для смазки цепи используйте маслёнку, а не спрей — так вам не придётся возиться с визжащим задним тормозом. В любом случае, нанесение смазки на внешнюю поверхность цепи не приносит никакой пользы, а вероятность попадания смазки на детали тормоза возрастает. Аккуратно нанесите смазку на цепь и удалите её излишки. Когда вы пользуетесь аэрозольным полиролем для велосипедов, вы, почти наверняка, забрызгаете спреем и роторы. Протрите диски салфеткой с жидкостью для чистки тормозов, перед тем, как прокручивать колёса.

Как избавиться от скрипа дискового тормоза?

002

Что вам потребуется:
Желательно использовать специальные технические салфетки, т.к. аэрозоль для чистки тормозных колодок может разъедать волокна синтетических и бумажных полотенец. При работе с химикатами, кроме перчаток, также могут пригодиться защитные очки. Здесь показаны инструменты, необходимые для демонтажа тормозных колодок Magura, для других тормозов, возможно, понадобятся другие инструменты. В этой инструкции используется наждачная бумага зернистостью 100 грит, потому что она работает быстрее, но после более мелкой наждачки 220-ки поверхность диска будет аккуратнее. Если в вашем роторе стоит паук, аккуратно зачищайте труднодоступные места углом тёрки или оберните наждачную бумагу вокруг какой-нибудь палочки. Также учтите, что края ротора могут быть очень острыми, поэтому, будьте внимательны — не порежьтесь.

003

Шаг 1. Выкрутите блокирующую шпильку и выньте тормозные колодки из тела калипера.

004

Шаг 2. Снимите колесо и открутите проблемный тормозной диск. Положите его болты в чистое, сухое место, т.к. на них наносится локтайт, а он не терпит смазки и масла.

005

Шаг 3. Наденьте перчатки и защитные очки. Промойте ротор жидкостью для чистки тормозных дисков и вытрите техническим полотенцем. Края ротора могут быть очень острыми. Осторожно!

006

Шаг 4. Наденьте наждачную бумагу на зажим-тёрку или оберните её вокруг резинового бруска. Следите, чтобы наждачка, находящаяся с торца тёрки, была неизношенной — это нужно для зачистки труднодоступных мест двухкомпонентных роторов.

007

Шаг 5. Положите ротор на ровную поверхность, подложив под него салфетку. Круговыми движениями зачищайте поверхность ротора наждачной бумагой, немного выходя концом тёрки за габариты диска, чтобы не наделать на тормозной поверхности новых ямок.

008

Шаг 6. Ваша задача — сделать обе поверхности ротора как можно более ровными и удалить старые канавы и углубления. Протрите ротор тряпкой, смоченной в жидкости для чистки тормозов, и положите его на чистую салфетку.

009

Шаг 7. Обработайте тормозные колодки спреем для тормозов и вытрите их насухо полотенцем. Повторите ещё раз и отложите колодки в чистое сухое место.

010

Шаг 8. Положите лист наждачки на ровную поверхность, и, немного прижимая к ней колодку, круговыми движениями зачистите рабочую поверхность колодки. Не нужно тереть слишком интенсивно — достаточно, чтобы обнажилась зернистая структура материала колодок (фото справа). Это не займёт много времени. Не переусердствуйте, иначе испортите тормозную поверхность колодки и укоротите ей жизнь.

011

Шаг 9. Установите ротор обратно на втулку колеса. Проводите сборку тормозов в перчатках, чтобы не испачкать ротор пальцами.

012

Шаг 10. Установите колодки обратно и закрепите их шпилькой, затянув с рекомендуемым производителем моментом.

013

Шаг 11. Последний шаг — притирка. Найдите дорогу с ровной поверхностью, разгонитесь до 25-30 км/ч и сильно прихватывайте тормоза до полной остановки. Проделайте это 10-12 раз.

Поделиться:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • В закладки Google
  • RSS
  • Яндекс.Закладки

3 комментария

  1. я впервые прокачивал тормоза и залил калипер маслом. Естессно и все остальное тоже залил. Тормоза пропали. От визга шарахались собаки.
    Че я делал. Разобрал как на картинках, промыл все растворителем, обжег колодки над газплитой, обработал наждаком. Тормоза вернулись, скрип исчез.

  2. У меня после зимних поездок (2013-2014) появился свист. Чуть-чуть выдавило масло на калипер, не заметно. Долго выяснял что, где и почему. Проделал выше написанное, всё стало ОК.

  3. У меня тоже одно время тормоза скрипеть начали. В самом начале сезона. Скрипели недели две. потом перестали. Сезон откатался без скрипов.

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *.