RSS

Intense Hard Eddie — мечта эстета

| комментариев 9


  Intense — одно из самых легендарных имен в велосипедной индустрии. Эта небольшая американская компания знаменита на весь мир своими изготовленными вручную рамами для кросс-кантри, All-Mountain, фрирайда и скоростного спуска.

  Рамы Intense являются одними из самых желанными приобретений среди истинных фанатов маунтин-байка, и на это есть множество причин.

  Тщательный инжиниринг и производство — фирменная черта Intense, и рама Hard Eddie не является исключением.

  Эта рама была спроектирована лично президентом компании Джеффом Стебером, который и по сей день непосредственно участвует в создании всех рам Intense.

  Hard Eddie — совершенно новый для Intense продукт, детище нового «карбонового» проекта, реализуемого совместно с немецкой компанией SEED Engineering.

   Эта компания была создана в германском Фрайбурге в 2008 году опытными инженерами, имеющими богатый профессиональный бэкграунд.

  Эксперты SEED имеют серьезный авторитет в области проектирования карбоновых узлов и деталей для велоспорта и автомобильной промышленности. Парни постарались на славу — Hard Eddie стал уже вторым реализованным карбоновым байком от Intense, вслед за двухподвесочной моделью Carbine. Как и у Carbine, рама Hard Eddie изготовлена из высокомодульного карбонового волокна.

  Как и другие модели Intense, Hard Eddie — «нишевая» модель, призванная подчеркнуть внимание компании к растущему рынку твентинайнеров, и занять на нем лидирующие позиции, в том числе и в сегменте кросс-кантрийных велосипедов.

alt

  Действительно, Hard Eddie имеет все шансы для этого — заявленный вес рамы составляет от 1080 до 1200 грамм в зависимости от размера и версии дропаутов, что является превосходным показателем для прочной рамы найнера. Насколько заявленный вес разнится с реальным? Вместе с карбоновыми щитками, дропаутами под вставную ось и подседельным хомутом рама среднего размера потянула на наших весах на 1203 грамма.

  Снимать дропауты и защиту, чтобы узнать вес рамы без них, мы не стали, однако измерили вес подседельного хомута — он составил 27 грамм.

  Плавные обводы рамы скрывают функциональный дизайн.

  Чего стоит только этот изящный подседельный узел. Такая конструкция обеспечивает максимальную жесткости и стабильность.

alt

  Hard Eddie — это сочетание стабильности 29-ых колес и превосходной управляемости, которой способствуют сверхжесткие сменные дропауты G1.

alt

  Они выпускаются в трех различных версиях (QR 135, QR 142×12, и синглспид), и их можно купить отдельно от рамы.

  Кареточный узел стандарта BB30 Press Fit — стандарт для гоночных кросс-кантрийных байков.

  Коническая рулевая труба увеличивает жесткость переднего треугольника рамы, что особенно важно при езде в гору.

  На нижней трубе размещены стандартные крепления для фляги.

  Внутренняя проводка кабелей обеспечивает изящный облик и защищает от попадания грязи и влаги.

  Снизу на заднем пере и на нижней трубе рамы находятся широкие защитные накладки, изготовленные из толстого листа карбонового волокна.

  Их назначение — защита рамы от повреждений камнями и цепью.

  Рама Intense Hard Eddie — лучший выбор для сборки сверхлегкого твентинайнера для гонок кросс-кантри. Например, вот такого. Угол наклона рулевой колонки при установке вилки с ходом 100 мм составит 70 градусов, угол подседельной трубы — 72 градуса.

  Для настоящих эстетов, компания Intense выпускает и специально разработанную для Hard Eddie жесткую вилку:

  С ней Hard Eddie почти ничего не весит, и выглядит даже лучше, чем с амортизационной вилкой.

  Геометрия рамы Hard Eddie

Поделиться:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • Одноклассники
  • В закладки Google
  • RSS
  • Яндекс.Закладки

9 комментария

  1. Если б у меня такая рама была, я б пел только одну песню — айм секси энд ай ноу ит 🙂

  2. Сикока копить ннада?

  3. он только на жесткой вилке? или март можно поставить? или нах не нужно красоту портить? или кашу маслом не испортишь?

  4. Фотооператор отработал супер, очень аппетитно отснято.

  5. одно из самых легендарных имен в велосипедной индустрии. Эта небольшая американская компания с …
    простите меня, но…
    я вот только что узнал о них, об этом легендарном имени.
    не буду писать ничего против — велик класс
    но знаменита на весь мир — это перекос

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *.